Veillez à ce que votre présentation rassure Jennifer en lui expliquant ce qui se passe avec son Outlander PHEV, selon vous. En lui offrant une explication transparente et complète, vous lui montrerez que vous êtes compétent, digne de confiance et que vous avez ses intérêts à cœur.

Pour préparer votre présentation, veuillez passer en revue les ressources disponibles sur l’Académie sans limites et le Guide de ressource sur l’expérience de service Triple diamant (ESTD). Il est également recommandé de toujours vérifier le superécran au moment de la prise en charge d’un client.

Dans le cadre de votre préparation, prévoyez indiquer verbalement quand vous passez de la rédaction du bon de réparation à la livraison active pendant votre présentation.

Au moment d’élaborer votre présentation, créez un script et une liste de plans. Le script vous aidera à éviter les digressions et la liste de plans vous facilitera la tâche plus tard, au moment du montage de votre vidéo.

Une liste de plans peut être très simple : Plan 1 – ouverture, avant du véhicule – introduction. Plan 2 – côté passager – marcher. La liste de plans facilite l’organisation et vous évite d’avoir à filmer de nouveaux plans plus tard parce que vous vous êtes rendu compte que vous aviez oublié une étape ou un angle de vue.

Les vidéos soumises ne sont pas tenues d’être de qualité professionnelle. Par exemple, demandez à votre directeur du service après-vente d’être votre vidéographe. Nous recommandons toutefois vivement de tenir compte de ce qui suit :

• Utilisez un trépied (le moindre mouvement de la caméra, même minime, peut paraître comme une secousse aux yeux du spectateur).
• Filmez horizontalement (si vous filmez verticalement avec un téléphone intelligent, l’image ne s’affichera pas correctement sur un grand écran, comme un écran d’ordinateur ou de télévision).
• Pensez au lieu du tournage – nous vous recommandons d’utiliser votre atelier de réparation. Pensez à votre arrière-plan – s’il est encombré même légèrement, cela peut donner une impression de désordre ou de surcharge.
• Cadrez le plan de sorte qu’il y ait de l’espace entre le sommet de votre tête et le haut de l’image. Imaginez une division en trois tiers de l’écran et essayez de garder les éléments importants (vous et le véhicule) dans le deuxième tiers.

Pensez à l’éclairage.

• La lumière sera-t-elle adéquate tout au long du tournage, ou perdrez-vous de la luminosité à un moment donné?
• Y a-t-il des moments plus ou moins favorables au tournage?
• Y a-t-il des ombres étranges à éliminer ou à éviter?

La lumière naturelle peut suffire, mais pensez à ajouter un éclairage au besoin. Gardez les sources de lumière derrière la caméra et évitez de projeter des ombres – en matière d’éclairage, la clé, c’est l’uniformité.

Essayez d’éliminer les bruits de fond (même un bruit léger comme celui de l’air conditionné peut être perçu comme fatiguant). Informez vos collègues que vous filmez et demandez-leur d’éviter tout bruit et de ne pas se déplacer aux alentours de la caméra.

Filmez la même séquence plusieurs fois. Même si vous pensez avoir une séquence parfaite, filmez-la de nouveau. Il vaut mieux avoir deux ou trois séquences parfaites que découvrir plus tard que le plan « parfait » comportait un problème.

Déterminez si vous allez monter la vidéo une fois que vous aurez terminé de filmer. Il existe de nombreux services gratuits, et la plupart des ordinateurs sont vendus avec un logiciel de montage préinstallé. Ces applications devraient suffire pour monter vos séquences et créer une vidéo fluide.

Publiez ou exportez votre vidéo dans un format raisonnable (1080p et 30 à 60 images par seconde suffisent). Pour les concessionnaires des zones rurales, où le téléversement de gros fichiers peut être problématique, le format 720p et 24 à 30 images par seconde sont recommandés. Notez que votre vidéo ne doit pas dépasser 1 Go.